运30为什么要使用涡桨发动机？有人可能会误以为，中国造不出大型涡扇发动机，其实并非如此。早在运20上，中国的大型涡扇发动机就已经成熟并服役，而运30的最大载重大约在35吨左右，如果用两台涡扇20完全够用。但如果这样做，运30的核心优势就会丧失。我们眼中的运30螺旋桨，可别和二战时期的螺旋桨混为一谈——二战飞机用的是活塞式发动机驱动的桨叶，而运30用的是涡桨发动机，它源自喷气发动机的发展，两者虽然都有桨叶，却天差地别。

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实际上，运30的出现对预警机发展大有裨益。更大的机体意味着更长的滞空时间，如果改造成预警机，性能将更出色。如果去掉机身大圆盘，装上共形雷达，中国的预警机将更加完善，空中态势感知能力和战场指挥能力也会大幅提升。返回搜狐，查看更多